SAILTEC's Side-Power Katalog - page 18

SIDE-POWER
BUG- UND HECKSCHRAUBEN
E
X
Serie
externe Bug- und
Heckschrauben
Adapter
Aus Hartgummi hergestellt, optimiert das Strömungs-
verhalten und sorgt für exakte und einfache Montage
Gehäuse
Robustes Aluminiumgehäuse mit see-
wasserbeständiger Spezialbeschichtung
Elektromotor
Entwickelt und gebaut für hohe Schub-
leistung. Dauerbetrieb bis zu 5 min.
Gewindebolzen mit Bohrung zur Kabel-
durchführung
Aus Edelstahl hergestellt, mit Neopren- und
Gummidichtungen zur Dämpfung und Abdichtung
3-Blatt Vector Propeller
Anwendungspezifisch optimiert
E
X
SINGLE
E
X
DUAL
E
X
COMPACT
EX 35 S EX 55 S
EX 75 S
EX 95 S
EX 110 D
EX 180 D
25 • 55
35 • 77
20’ - 28’ • 6 - 8.5
150 • 5.9’’
Single
1.3 • 1.75
12
19,5 • 43
170
EX35S
40 • 88
55 • 121
26’ - 34’ • 8 - 10.5
150 • 5.9’’
Single
1,8 • 2.4
12
19,5 • 43
225
EX55S
53 • 117
74 • 163
29’ - 38’ • 9 - 12
150 • 5.9’’
Single
2,3 • 3.1
24
19,5 • 43
150
EX75S
67 • 148
95 • 210
35’ - 48’ • 10 - 15
150 • 5.9’’
Single
3,0 • 4,0
24
19,5 • 43
190
EX95S
130 • 264
180 • 397
44’ - 59’ • 14 - 18
150 • 5.9’’
Dual
6,0 • 8.0
24
35 • 77
375
EX180D
80 • 176
110 • 243
35’ - 53’ • 12 - 16
150 • 5.9’’
Dual
4,0 • 5.4
12
35 • 77
250
EX110D
EX Serie
Schub bei 11.5V/23V*
(kg • lbs)
Schub-Äquivalent*
  (kg • lbs)
Schiffslänge
(ft • m)
Tunnel-ø
(mm • in)
Antriebssystem
Leistung bei 11.5V/23V*
(kw • Hp)
Spannung
(V)
Gewicht
(kg • lbs)
Empf. CCA
(DIN** 11,5/23V)
Art.Nr. 12V
Art.Nr. 24V
Die e
x
tern montierbaren Bug- und Heckschrauben der E
X
Serie sind praktische Einbaulösungen
für Verdränger und Halbgleiter zwischen 6 und 18 m Länge. Unabhängig von Rumpfform, Rumpf-
material und Antriebssystem eignen sich diese Modelle vor allem dann, wenn eine Tunnelbug-
schraube nicht eingebaut werden kann oder eine extrem kompakte Heckschraube benötigt wird.
Die EX Modelle können in allen Bootstypen verwendet werden, egal ob es sich um Segelboot, Motorboot, Katamaran
oder Hausboot mit Stahl-, Aluminium-, Holz- oder GfK-Rumpf handelt. Da die externe Bugschraube im Vergleich zu
einer konventionellen Tunnelbugschraube weiter vorne, Richtung Bug eingebaut wird und über eine deutlich tiefere
Einbauposition verfügt, wird eine wesentlich bessere Hebelwirkung erreicht. Deshalb können die E
X
Bugschrauben bei
nominell geringerer Leistung erheblich größere Boote bewegen.
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